2410.Azumino
Rail Travel

Gran Class รถไฟชินกันเซ็นที่หรูหราที่สุดของญี่ปุ่น

Gran Class รถไฟชินกันเซ็นที่หรูหราที่สุดของญี่ปุ่น

อัปเดตเมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2024
เผยแพร่ครั้งแรกเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2022

 

คุณอาจจะรู้จักชั้น First Class ของเครื่องบิน แต่คุณรู้จักชั้น First Class ของรถไฟหรือไม่? ด้วยจำนวนที่นั่งเพียง 18 ที่นั่งต่อขบวนเท่านั้น ทำให้การนั่งตู้รถ Gran Class (グランクラス Guran Kurasu) สุดหรูหราและเอ็กซ์คลูซีฟนี้เป็นประสบการณ์ที่ลืมไม่ลงแน่นอน

 

นอกจากจะกว้างและนั่งสบายเป็นพิเศษแล้ว ผู้โดยสารยังจะได้รับการบริการอย่างใส่ใจจากพนักงานบริการของ Gran Class การบริการอาหารมื้อเบาๆ และขนมของว่าง การบริการเครื่องดื่มแบบไม่อั้น และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากมาย ในบทความนี้ เราจะไปดูกันว่าการนั่ง Gran Class บนรถไฟ Tohoku Shinkansen จากสถานี Tokyo (東京駅) ไปสถานี Shin-Aomori (新青森駅) ที่ใช้เวลา 3 ชั่วโมงนั้นเป็นอย่างไรบ้าง อยากรู้แล้วใช่ไหมว่ามีอะไรรออยู่ ณ ที่นั่ง Gran Class มาอ่านต่อเพื่อทำความรู้จักกันเลย!

 

สัญลักษณ์ Gran Class บนพื้นชานชลาและประตูรถไฟ (เครดิตภาพ: JR East / Carissa Loh)

 

ตู้รถ Gran Class อยู่ ณ ตู้รถคันที่ 10 ของขบวนรถไฟ Tohoku/Hokkaido Shinkansen ที่มีความยาว 10 ตู้รถ และจะอยู่ที่ตู้รถคันที่ 12 ของขบวนรถไฟ Hokuriku/Joetsu Shinkansen ที่มีความยาว 12 ตู้รถ เหตุผลนั้นเนื่องจากตู้รถเหล่านี้จะอยู่ที่ปลายขบวนรถไฟซึ่งมีขนาดพื้นที่น้อยกว่าเมื่อเทียบกับตู้รถคันอื่นๆ เพราะเป็นตู้รถที่มีห้องคนขับด้วยนั่นเอง

 

ก่อนที่คุณจะขึ้นตู้รถ Gran Class คุณจะเห็นสัญลักษณ์ตั้งแต่สติ๊กเกอร์บนพื้น ไปจนถึงประตูรถไฟ และป้ายดิจิทอล ตู้รถไฟ Gran Class เริ่มให้บริการครั้งแรกเมื่อปี 2011 และปัจจุบันกำลังให้บริการเป็นปีที่ 11 แล้ว

 


เข้าไปในตู้รถ Gran Class บนรถไฟ Tohoku Shinkansen (เครดิตภาพ: JR East / Carissa Loh)

 

เมื่อก้าวเข้าไปในตู้รถ Gran Class คุณอาจจะไม่อยากเชื่อว่าคุณกำลังอยู่บนรถไฟ! “Gran” เป็นภาษาฝรั่งเศสที่แปลว่า “ใหญ่” และที่นั่ง Gran Class เป็นที่นั่งที่มีพื้นที่กว้างเหลือเฟือจริงๆ โดยทั้งตู้ Gran Class จะมีที่นั่งแถวหน้ากระดานเพียง 6 แถวที่ถูกจัดวางแบบ 2+1

 

นอกจากนี้ ที่นั่งที่รองรับการนั่งได้อย่างถูกต้องตามหลักสรีระและสมดุลยังมอบความสบายแบบเหนือระดับให้คุณได้ไม่ว่าจะนั่งท่าไหนหรือมีสรีระเป็นอย่างไร บรรดาที่นั่งบุหนังแท้เหล่านี้สามารถปรับเอนได้มากถึง 45 องศาและถูกจัดวางอยู่ในตัว Back Shell ดังนั้นคุณจะไม่ถูกรบกวนแม้ผู้โดยสารคนอื่นจะปรับเบาะเอนก็ตาม และคุณเองก็ไม่รบกวนผู้โดยสารคนอื่นเวลาที่คุณปรับเอนเบาะนั่งของตัวเองด้วยเช่นกัน

 

ชั้นวางสัมภาระเหนือหัวที่สามารถปิดได้ (เครดิตภาพ: JR East / Carissa Loh)

 

ชั้นวางสัมภาระเหนือหัวของ Gran Class สามารถปิดได้เหมือนบนเครื่องบิน และพื้นของตู้รถเป็นพื้นแบบปูพรม ดังนั้นจึงไม่มีเสียงรองเท้ากุกกักมารบกวนคุณเวลาที่คนอื่นเดินผ่าน

 

พนักงานบริการที่ใจดีในทริปของฉัน (เครดิตภาพ: JR East / Carissa Loh)

 

และเช่นเดียวกันกับการที่เครื่องบินมีพนักงานต้อนรับบนเครื่อง ตู้รถ Gran Class เองก็มีพนักงานบริการของ Gran Class ที่ต้อนรับผู้โดยสาร Gran Class ทั้ง 18 คนอย่างอบอุ่น โดยพวกเขาพร้อมที่จะข่วยให้การนั่งรถไฟของคุณนั้นสะดวกสบาย

 

อิ่มอร่อยบน Gran Class

การบริการอาหารของ Gran Class (เครดิตภาพ: JR East / Carissa Loh)

 

เมื่อรถไฟเดินทางออกจากสถานี พนักงานบริการจะนำผ้าเปียกสำหรับเช็ดมือมาให้พร้อมส่งเมนูที่มีลิสต์อาหารและเครื่องดื่มให้ โดยปกติแล้วอาหารจะถูกนำมาเสิร์ฟไม่นานหลังจากที่รถไฟออกจากสถานีรถไฟที่เราขึ้นรถมา ยกเว้นว่าคุณจะมีรีเควสเรื่องเวลาในการเสิร์ฟ คุณสามารถสั่งเครื่องดื่มได้มากเท่าที่ต้องการตลอดการนั่งรถไฟ สำหรับเครื่องดื่มแก้วแรกของฉันนั้นฉันเลือกน้ำแอปเปิ้ลซึ่งถูกนำมาเสิร์ฟพร้อมอาหารว่าง

 

อาหารว่าง Gran Class ของรถไฟ Tohoku Shinkansen เที่ยวขาออก (เครดิตภาพ: JR East / Carissa Loh)

 

คุณรู้ไหม? อาหารว่าง (軽食 karushoku) ที่ Gran Class เสิร์ฟให้กับผู้โดยสารนั้นเป็นอาหารที่ปรุงจากวัตถุดิบตามฤดูกาลที่สดใหม่ที่สุด และเมนูจะเปลี่ยนไปทุกฤดู (ทุกๆ 3 เดือน)

 

ทริปเดินทางด้วย Tohoku Shinkansen ของฉันนั้นอยู่ในช่วงฤดูใบไม้ผลิ และเมนูนั้นมีอาหารขนาดพอดีคำหลากหลายแบบ เช่นหอยเชลล์ตุ๋น กุ้งดอง ปลาแม็คเคอร์เรลย่างงา ลูกชิ้นไก่ ออมเล็ตสไตล์ญี่ปุ่น สารพัดผัก และอีกมากมาย ทุกๆ อย่างนั้นอร่อยมากและด้วยพื้นที่โต๊ะที่กว้างเป็นพิเศษทำให้การชิมอาหารนี้ต่างกับการกินเอกิเบ็นบนตู้รถไฟทั่วไปที่มีที่นั่งและโต๊ะที่เล็กกว่านี้โดยสิ้นเชิง

 

ด้วยความที่อาหารนี้เป็นเพียงของว่างเท่านั้น ปริมาณอาหารจึงจะน้อยกว่าเอกิเบ็น (駅弁 ข้าวกล่องสำหรับรับประทานบนรถไฟ) ทั่วไป ถึงอย่างนั้นอาหารก็ยังอิ่มพอดีอยู่ ส่วนตัวแล้วฉันรู้สึกว่าเป็นปริมาณอาหารที่เหมาะสม กล่าวคือพอสำหรับเป็นอาหารทานเล่นแต่ก็อิ่มพอในฐานะอาหารกลางวันมื้อเบาเช่นกัน

 

อาหารทั้งสี่แบบในฤดูใบไม้ผลิ (เมษายน–มิถุนายน) 2022 (เครดิตภาพ: JR East)

 

อัปเดตปี 2024: ปัจจุบันอาหารว่างแบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่ อาหารตะวันตกและอาหารญี่ปุ่น สำหรับข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับข้อเสนอตามฤดูกาล โปรดดูที่หน้าย่อยอย่างเป็นทางการของ GranClass เกี่ยวกับเครื่องดื่ม

 

โทโฮคุโยโมงิและเค้กปอนด์ซันอนโต (เครดิตภาพ: JR East / Carissa Loh)

 

นอกจากอาหารว่างแล้ว ในส่วนของของหวานนั้นคุณจะได้เค้กปอนด์หนึ่งชิ้นซึ่งจะเปลี่ยนรสชาติไปทุกๆ ฤดู ในฤดูใบไม้ผลิปีนี้เป็นเค้กปอนด์รสโทโฮคุโยโมงิ (よもぎ จิงจู่ฉ่ายญี่ปุ่น) และซันอนโต (三温糖 san’ontо̄, น้ำตาลเชื่อม) ที่ถูกทำเป็นพิเศษสำหรับเมนู Gran Class เค้กนี้เป็นการจับคู่รสชาติในแบบที่ฉันไม่เคยลองมาก่อนแต่มันอร่อยมาก! ทั้งนี้ หมายเหตุไว้นิดนึงว่าผู้โดยสารจะได้รับอาหารว่างและเค้กปอนด์เพียงที่เดียวต่อรถไฟหนึ่งเที่ยวเท่านั้น

 

ขนมข้าวเกรียบและถั่ว (เครดิตภาพ: JR East / Carissa Loh)

 

และนอกจากจะได้อาหารว่างและเค้กปอนด์แล้ว ผู้โดยสารยังจะได้ขนมอย่างเช่นข้าวเกรียบและถั่วอีกด้วย ซึ่งมาในแพ็กเกจวาชิ (和紙 กระดาษญี่ปุ่น) สวยงาม ถ้าคุณอยากได้ขนมเหล่านี้เพิ่ม ก็สามารถเข้าไปขอที่พนักงานบริการได้เลย

 

GranDrinks.jpg (380 KB)

เครื่องดื่มถูกเสิร์ฟมาในถ้วยแก้ว (เครดิตภาพ: JR East / Carissa Loh)

 

สำหรับเครื่องดื่ม คุณสามารถเลือกได้จากเครื่องดื่มทั้งหมดกว่า 10 ชนิดที่รวมทั้งกาแฟ ชา น้ำแอปเปิ้ล เบียร์ สาเก วิสกี้ และเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ที่มีพิเศษเฉพาะภูมิภาคเท่านั้น ตอนที่ฉันนั่ง Gran Class เครื่องดื่มพิเศษเฉพาะภูมิภาคคืออาโอโมริแอปเปิ้ลไซเดอร์บนรถไฟ Tohoku และ Hokkaido Shinkansen และของรถไฟ Hokuriku Shinkansen จะเป็นเครื่องดื่มเหล้าบ๊วยสปาร์คกลิ้ง

 

เครื่องดื่มจะเสิร์ฟมาในถ้วยแก้วของจริง ดังนั้นขอแนะนำให้ระวังไม่ให้เผลอปัดตกหรือทำแตก! ส่วนเครื่องดื่มร้อนจะเสิร์ฟมาในถ้วยแก้วที่มีหู/ด้ามจับ เขาใส่ใจดีเนอะว่าไหม? ส่วนบรรดาถาดรองแก้วที่ใช้จะไม่ใช่แค่กระดาษทั่วไปเท่านั้นแต่ถูกผลิตโดยใช้วัสดุกันลื่น ดังนั้นถ้วยจึงไม่ลื่นหลุดหรือไถลไปมาในระหว่างที่รถไฟวิ่งด้วยความเร็ว 320 กม./ชม.

 

ที่นั่งของ Gran Class

บรรดาที่นั่งในชั้น Gran Class บนรถไฟ Tohoku Shinkansen (เครดิตภาพ: JR East)

 

ไฮไลท์ของ Gran Class แน่นอนว่าต้องเป็นที่นั่งสุดหรูนั่นเอง ด้วย Seat Pitch (ระยะห่างระหว่างขอบหลังสุดของเบาะที่นั่ง 2 แถว) ที่ยาว 1,300 มม. นี้ ทำให้ที่นั่งของ Gran Class ใกล้เคียงกับที่นั่งระดับ First Class บนเครื่องบินโดยสารทีเดียว โดยที่นั่งของ Gran Class จะให้คุณได้สัมผัสความสบายขั้นสุดเท่าที่จะหาได้บนรถไฟชินกันเซ็น

 

ที่นั่งที่ปรับเอนได้ง่ายๆ ทำให้เรานั่งสบายๆ ได้ในหลายอิริยาบถ (เครดิตภาพ: JR East / Carissa Loh)

 

คุณสามารถควบคุมการปรับเอนที่นั่งได้ง่ายๆ เพียงกดปุ่มเท่านั้น โดยที่นั่งจะถูกแบ่งออกเป็นสามส่วนได้แก่พนักพิงหลัง เบาะรองก้น และเบาะรองขา นอกจากปุ่มที่ควบคุมทั้งสามส่วนนี้พร้อมกันเพื่อปรับเอนให้สุดและปรับเบาะนั่งตรงแล้ว ผู้โดยสารยังสามารถเลือกที่จะปรับแต่ละส่วนแบบแยกต่างหากได้อีกด้วย

 

บางทีคุณอาจจะไม่อยากให้พนักพิงหลังเอนไปข้างหลังแต่อยากให้เบาะรองขาขยับขึ้นมา หรือบางครั้งอาจจะอยากให้เบาะรองก้นขยับไปข้างหน้าโดยที่เบาะรองขายังอยู่ต่ำเหมือนเดิม ขอบอกเลยว่าคุณสามารถปรับเบาะตามต้องการแบบนี้ได้เลย อีกทั้งยังมีปุ่มบนแผงสำหรับเรียกพนักงานบริการเวลาที่ต้องการความช่วยเหลือในเรื่องใดๆ ก็ตาม

 


คู่มือสำหรับวิธีใช้งานระบบปรับเอนเบาะของที่นั่ง (เครดิตภาพ: JR East / Carissa Loh)

 

ถ้าไม่แน่ใจว่าจะใช้ปุ่มปรับเอนเบาะอย่างไร ไม่ต้องกังวลไป เพราะบนรถจะมีใบคู่มือให้โดยมีคำอธิบายวิธีใช้เป็นภาษาญี่ปุ่นและอังกฤษ คุณสามารถถามพนักงานบริการผู้ใจดีให้ช่วยได้เช่นกันถ้าต้องการ

 

ที่นั่ง Gran Class นั้นนั่งสบายสุดๆ ไปเลย (เครดิตภาพ: JR East / Carissa Loh)

 

ที่นั่ง Gran Class นั้นถูกบุด้วยหนังแท้และให้สัมผัสที่นุ่มและสบาย ถ้าฉันไม่ได้กำลังเดินทางด้วยเรื่องงานล่ะก็ ฉันคงจะหลับสบายอยู่บนที่นั่งนี้แน่นอน! เพื่อให้การเดินทางของคุณสบายยิ่งขึ้นไปอีก บนรถจะมีรองเท้าสลิปเปอร์ให้ด้วยและคุณยังสามารถขอผ้าห่มได้ถ้ารู้สึกหนาว โดยผ้าห่มจะถูกเก็บไว้ในที่เก็บของเหนือหัวเหมือนกับบนเครื่องบิน ซึ่งพนักงานจะหยิบผ้าห่มออกมาให้กับผู้โดยสารที่ขอ นอกจากนี้ยังมีที่ช้อนรองเท้าและมาสก์ปิดตาให้เราใช้ได้ด้วย

 

แต่ละที่นั่งจะมีเต้าปลั๊กไฟให้ ดังนั้นคุณสามารถเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จโน้ตบุ๊ก โทรศัพท์มือถือ หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ได้ นอกจากนี้ยังมีไฟอ่านหนังสือที่สามารถเปิดปิดได้ด้วยการบิดที่ตัวกรอบ และยังมีโต๊ะที่พับเก็บได้อยู่สองขนาดเพื่อตอบรับความต้องการในการใช้งานของเราได้

 

ค่าโดยสารของ Gran Class

Japan Rail Pass และตั๋ว Gran Class (เครดิตภาพ: JR East / Carissa Loh)

 

Gran Class เป็นอะไรที่คุ้มค่าแก่การขึ้นนั่งสักครั้งหนึ่งหรือไม่?  หลังจากที่ฉันได้ลองขึ้นนั่งเองดูแล้วครั้งหนึ่ง ขอบอกเลยว่าใช่ ฉันคิดอย่างนั้นจริงๆ และอยากจะขึ้นนั่งให้ได้อีกสักครั้งด้วย! การนั่งรถไฟ 3 ชั่วโมงไป Shin-Aomori จาก Tokyo ผ่านไปเร็วมากและฉันรู้สึกเศร้าที่ต้องลุกออกและบอกลาที่นั่งอันแสนสบายของฉัน

 

รู้ไหม? ถ้าคุณเป็นผู้ถือตั๋ว Japan Rail Pass หรือ JR EAST PASS ล่ะก็ ตั๋วจะครอบคลุมค่าโดยสารทั่วไป (乗車券 jо̄shaken) ของชินกันเซ็น ดังนั้นที่คุณต้องจ่ายเพิ่มจะมีแค่ค่าส่วนต่างของ Gran Class เท่านั้น! ถ้าคุณกำลังมองหาประสบการณ์ความหรูหราในการเดินทางด้วยรถไฟล่ะก็ มาลองนั่งกันดูสักครั้งไหม? โดยปกติแล้วตั๋วของ Gran Class จาก Tokyo ไป Shin-Aomori จะมีราคา 28,980 เยน แต่ถ้าคุณมีตั๋ว Japan Rail Pass ล่ะก็ ราคาค่าโดยสารจะเหลือเพียง 18,640 เยนเท่านั้น

 

เพื่อเป็นตัวช่วยเปรียบเทียบ ข้อมูลข้างล่างนี้คือราคาที่นั่งแบบทั่วไป (普通 futsū) ที่นั่ง Green (グリーン gurīn) และที่นั่ง Gran Class ของสองเส้นทางที่ต่างกัน โดยตัวเลขในวงเล็บคือส่วนต่างที่ต้องชำระเพิ่มเติมหากคุณมีตั๋ว Rail Pass (ปกติ) ที่สามารถใช้ได้สำหรับเส้นทางนั้นๆ :

 

จาก Tokyo ไป Shin-Aomori (3–3.5 ชั่วโมง) ด้วยรถไฟ Tohoku Shinkansen

  • ทั่วไป: 17,670 เยน* (0 เยน ฟรี)
  • Green: 23,740 เยน (13,400 เยน)
  • Gran: 28,980 เยน (18,640 เยน)

 

จาก Tokyo ไป Kanazawa (2.5–3 ชั่วโมง) ด้วยรถไฟ Hokuriku Shinkansen

  • ทั่วไป: 14,380 เยน* (0 เยน ฟรี)
  • Green: 20,840 เยน (13,360 ฟรี)
  • Gran: 29,220 เยน (21,740 เยน)

 

*ราคาปกตินั้นเป็นราคาที่อ้างอิงจากราคาที่นั่งแบบจองในซีซั่นปกติ
ราคาของที่นั่งแบบจองอาจเปลี่ยนไปตามซีซั่นดังนี้:

  • ซีซั่นปกติ (通常期 tsūjо̄ki)
  • ไฮซีซั่น (繁忙期 hanbōki)
  • ไฮซีซั่นที่พีคที่สุด (最繁忙期 saihanbōki)
  • โลว์ซีซั่น (閑散期 kansanki)

 

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแต่ละช่วงซีซั่น คุณสามารถเช็คปฏิทินซีซั่นต่างๆ ได้ที่นี่ โดยที่นั่ง Green และ Gran Class นั้นจะมีราคาเท่าเดิมตลอดทั้งปี

 

โบนัส: การใช้ห้องรับรองที่สถานีโตเกียว

หากคุณเดินทางออกจากสถานีโตเกียว คุณสามารถแสดงตั๋ว GranClass เพื่อเข้าใช้บริการ View Gold Lounge ได้ ตั้งอยู่ด้านนอกประตูตรวจตั๋วใกล้กับทางเข้ากลาง Yaesu ตรงข้าม JAPAN RAIL CAFE คุณสามารถใช้ห้องรับรองได้ 90 นาทีก่อนเวลาออกเดินทางที่กำหนด เลานจ์เปิดทุกวันตั้งแต่ 8.00 น. ถึง 18.00 น.


ขณะที่คุณอยู่ในเลานจ์ คุณจะได้เพลิดเพลินกับบริการของว่างและเครื่องดื่มไร้แอลกอฮอล์ คุณยังสามารถใช้ Wi-Fi ฟรีเพื่อหาข้อมูลงานหรือการเดินทาง และบริการเสื้อคลุมสำหรับจัดเก็บสัมภาระชั่วคราวได้ โปรดทราบว่าไม่อนุญาตให้เข้า

วิธีจองที่นั่ง

ผู้โดยสารสามารถจองที่นั่งผ่านช่องทางออนไลน์ได้ล่วงหน้านานถึง 1 เดือนก่อนเดินทาง (เครดิตภาพ: JR East)

 

ข่าวดีสำหรับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ ตอนนี้คุณสามารถจองที่นั่ง Gran Class ผ่านช่องทางออนไลน์ได้แล้วที่นี่ โดยจองล่วงหน้าได้นานถึง 1 เดือนก่อนวันเดินทาง อีกทั้งสามารถซื้อตั๋วนั่ง Gran Class ในรูปแบบของตั๋วเดินทางทั่วไปก็ได้ หรือถ้าคุณมีตั๋ว Rail Pass ที่ครอบคลุมช่วงเส้นทางที่ต้องการเดินทาง คุณก็สามารถซื้อตั๋ว Gran Class แบบจ่ายส่วนต่างเพิ่มเติมได้เช่นกัน

 

เมื่อคุณมาถึงที่ญี่ปุ่น คุณสามารถมารับตั๋วที่นั่งได้ที่ตู้จำหน่ายตั๋วโดยสารแบบจองที่นั่ง (指定席販売機 Reserved Seat Ticket Vending Machine) ตามสถานีหลักในเครือ JR East

 

Gran Class (แบบไม่มีบริการเครื่องดื่มและอาหารว่าง)

โลโก้ของ Gran Class ที่มีบริการอาหารและเครื่องดื่ม (ซ้าย) และแบบที่ไม่มีบริการดังกล่าว (ขวา) (เครดิตภาพ: JR East)

 

รถไฟรุ่น E5/H5 ทั้งหมดและรถไฟรุ่น E7/W7 ส่วนใหญ่นั้นจะมีที่นั่ง Gran Class แต่ในเส้นทางวิ่งบริการที่มีระยะสั้นกว่านั้นจะไม่มีพนักงานบริการประจำใน Gran Class หรือไม่มีบริการเครื่องดื่ม/อาหาร ถ้าคุณกำลังดูตารางเดินรถ ก็สามารถสังเกตได้ที่โลโก้เพื่อดูว่ารถไฟขบวนนั้นๆ มีการบริการดังกล่าวหรือไม่ โลโก้รูปหกเหลี่ยมที่ถมดำเป็นโลโก้สำหรับรถไฟที่มีพนักงานบริการและบริการเครื่องดื่ม/อาหาร ในขณะที่โลโก้หกเหลี่ยมสีขาวเป็นโลโก้สำหรับรถไฟที่ไม่มีพนักงานและบริการดังกล่าว

 

เส้นทางให้บริการสั้นๆ ที่ไม่มีพนักงานและบริการเครื่องดื่ม/อาหารของ Gran Class นั้นได้แก่:

Tohoku Shinkansen และ Hokkaido Shinkansen

  • รถไฟ Nasuno, Hayate และ Yamabiko ทั้งหมด
  • รถไฟ Hayabusa ที่วิ่งให้บริการระหว่างโตเกียวและเซ็นไดเท่านั้น
  • รถไฟ Hayabusa ทั้งหมดที่วิ่งให้บริการไปหรือออกจาก Shin-Hakodate-Hokuto แต่ไม่ได้ออกจากหรือไปสิ้นสุดที่ Tokyo

Hokuriku Shinkansen

  • รถไฟ Asama ทั้งหมด
  • รถไฟ Hakutaka ทั้งหมดที่วิ่งให้บริการเฉพาะระหว่าง Nagano และ Kanazawa

Joetsu Shinkansen

  • รถไฟ Toki และ Tanizawa ทั้งหมดที่ใช้รถไฟ E7

หมายเหตุ: แม้จะเป็นรถไฟรุ่น E7/W7 แต่รถไฟ Tsurugi ทั้งหมดที่ให้บริการระหว่าง Toyama และ Kanazawa จะไม่มีที่นั่ง Gran Class

 

อ่านข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับที่นั่ง Gran Class ได้ที่เว็บไซต์ทางการฉบับภาษาอังกฤษที่นี่

 

เครติดภาพปก: JR East
ข้อมูลนี้มีความถูกต้อง ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2024
Translated by ANNGLE

 

บทความที่เกี่ยวข้อง

Share this article:
TSC-Banner
2410.Azumino-Right